Front Look

Unsur paling penting untuk ubah penampilan depan dan kenyamanan adalah stang. Pilihan paling gagah dan enak bisa pake stang Byson. Tapi kali ini ane mempertahankan stang asli Scorpio, untuk mengatur bentuk dan posisi kemudi yang ideal stang asli musti dipess ulang (diatur lekuk dan ketingianya). Hasilnya stang model tegak yang sangat enak digengam dan lebih berkarakter. Perlu penambahan raiser tegak untuk membuat ketingian stang jadi ideal.

Slanjutnya headlamp ganti punya king new (sebenarnya sama aja sama scorpio) tapi refteltornya lebih clear. Dudukan lapunya perlu buatkan baru agar bisa lebih mundur dan turun, jangan lupa sein ganti pake punya Byson. Spion 3M ditambahkan untuk membuat si kalajengking lebih mekar kesamping.

Tampilan secara keseluruhan udah berubah total. Sudah tidak ada lagi Sorpio yang kebapakan, berubah jadi Scorpio muda yang lebih agresif.

Makin mantab, ganti spakbor depan pake Ninja 250, velg R17 rossi warna hitam dof, tromol Ninja R + cakram lebar. Terakhir ganti ban dengan ukuran lebih besar dengan motif modern dan sporty. Selamat mencoba.

Penulis: PRIOrity 7CCFD137

Tampil Senada

Untuk pempertahankan kesan simple, rapi, dan bersih usahakan jangan terlalu banyak warna. Striping standar sudah tidak senada, lebih baik dilepas biarlah si kalajengking ini tampil hitam polos sesuai habitatnya.

Detil

Sektor mesin: Ga perlu banyak ubahan, tipnya cukup jaga kebersihan agar bisa tampil bersih dan rapi. Dalam kondisi standar, tampilan luar mesin Sorpio sudah terlihat kekar dan penuh detil.

Cover mufler: Beri sentuhan warna hitam dof agar senada dengan ornamen lainya. Hilangkan karet footsteep agar lerlihat lebih bersih, biarkan pijakan kaki ini tampil polos seutuhnya logam.

Memilih motif ban sangat penting, pemilihan ban yang salah akan menganggu penampilan secara keseluruhan.

 Cakram lebar Ninja R sangat cocok dipadu dengan velg rossi hitam dof dan spakbor ninja 250. 

Penulis: PRIOrity 7CCFD137

Rear Look

Terinspirasi pada Scorpio generasi pertama CBU, atau di Indonesia dikenal dengan sebutan Scorpio G. Untuk membuat tampilan beakang lebih simple, aplikasi stoplamp menyatu dengan sein sperti yang dipakai pada Scorpio G, F1ZR, atau Vega. Selanjutnya ujung spakbor yang terkesan kurang menyatu musti dipotong, sesuaikan lekukan ujung agar terlihat rapi.

Gati velg standar dengan alumunium R17 jari jari. Lebar velg minimal 2.5 atau paling bagus pake 3.5, pilih velg alumunium warna hitam dof. Selanjutnya ban standar juga perlu diganti dengan motif lebih dinamis dan ukuran lebih besar. Terakhir rubah warna behel dari silver jadi hitam dof. Untuk membuat si kalajegking hitam tampil agresif, tingikan shock breaker dengan menabahkan raiser.

Karena banyak keluhan dari pemakai scorpio generasi ini tentang amblesnya monoshock sehingga tampilan si scorpio jadi mendatar dan kurang agresif. Dengan menambahkan raiser pada dudukan shockbreaker maka scorpio akan kembali nunging seperti waktu masih belum pernah dinaiki. Namun perlu diperhatikan, bahwa meningikan shockbreaker tidak perlu terlalu berlebihan, karena justru akan mengurangi kenyamanan dan kurang kekar (kecuali untuk keperluan modif trail atau street fighter dengan ban super besar)

Nah, dari sini Scorpio sudah berubah karakter lebih nunging dan rapi. Selamat mencoba...!

Penulis: PRIOrity 7CCFD137

tip modif sorpio byson vixion